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Toyota Hilux 2021 en Cochabamba: cuatro años y 88,000 km sin filtros
La Toyota Hilux es, desde hace más de una década, la pickup más vendida en Bolivia. En Cochabamba, donde la mezcla de rutas pavimentadas, caminos de tierra y ascensos hacia el…

Qué revisar antes de comprar un Toyota Fortuner usado en La Paz
Un Toyota Fortuner 2019 con 95,000 km en La Paz puede costar entre Bs 180,000 y Bs 220,000 según el estado y el vendedor. Eso es dinero serio. Y sin embargo, la mayoría de…

Suzuki Swift 2022 en Cochabamba: tres años y 74,000 km sin rodeos
Un Suzuki Swift 2022 comprado nuevo en Cochabamba a finales de ese mismo año ya acumula, en agosto de 2026, alrededor de 74,000 kilómetros. A esa distancia el auto ya pasó por al…

Toyota Hilux 2021 en La Paz: cuatro años y 92,000 km sin filtros
Cuatro años. Noventa y dos mil kilómetros. Altitud promedio de 3,600 metros sobre el nivel del mar. Si una pickup tiene que demostrar algo en Bolivia, lo demuestra en La Paz. Esta…

Cómo ahorrar en combustible en Santa Cruz con tu auto diario
El combustible en Bolivia tiene precio subsidiado, pero eso no significa que gastes lo mismo que tu vecino. Dos autos similares, dos conductores distintos, pueden diferir hasta un…

Nissan Frontier 2022 en Santa Cruz: tres años y 78,000 km sin adornos
Comprar una pick-up usada en Santa Cruz es una decisión que se toma con el estómago. Los caminos hacia Montero, los viajes a Buena Vista, el polvo del Plan 3000: todo eso le pasa…

Cómo revisar el sistema de suspensión de tu auto en La Paz
Manejar en La Paz no es lo mismo que hacerlo en una autopista plana. Los adoquines del centro, los baches del anillo periférico y los caminos sin asfalto hacia El Alto castigan la…

Suzuki Swift 2021 en La Paz: cuatro años a 3,600 metros sin concesiones
Cuatro años y 68,000 kilómetros después, el Suzuki Swift 2021 sigue siendo uno de los autos más ignorados en el mercado boliviano. No porque sea malo. Sino porque nadie habla de…
