KixCar Ecuador: comunidad automotriz, marketplace y talleres

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hace 10h

Cómo saber si tu radiador está fallando antes de que tu motor se queme en Quito

El radiador de tu auto trabaja en silencio hasta que deja de hacerlo. Cuando falla, el motor sube de temperatura en minutos y el daño puede costar entre $800 y $2,500 en reparaciones serias. La buena noticia: hay señales claras que aparecen semanas antes del colapso. Si las…

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hace 1d

Qué revisar antes de comprar un Chevrolet Sail usado en Quito

Si estás buscando un Chevrolet Sail usado en Quito y el precio te parece conveniente, hay ocho cosas que debes revisar antes de entregar un solo centavo. El Sail —especialmente los modelos 2016 a 2020— es uno de los sedanes más vendidos en Ecuador y también uno de los más…

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hace 3d

Kia Seltos 2022 en Quito: tres años y 74,000 km sin adornos

Un Kia Seltos 2022 con motor 1.4 turbo y caja automática de seis velocidades lleva tres años circulando por Quito. Su dueño lo matriculó en la capital en enero de 2023, lo usa como auto de trabajo y familiar, y hoy marca 74,000 kilómetros en el odómetro. Este informe recoge su…

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hace 6d

Cuánto cuesta cambiar el aceite de un Chevrolet Tracker en Quito en 2026

Si tienes un Chevrolet Tracker y vives en Quito, un cambio de aceite con filtro te va a costar entre $35 y $75 USD dependiendo del tipo de lubricante y del taller que elijas. Con aceite sintético de marca (Mobil 1, Castrol Edge) y filtro original, el precio sube al rango alto.…

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21 ago. 2026

Chevrolet Captiva 2020 en Quito: cinco años y 105,000 km sin adornos

La Chevrolet Captiva 2020 no es el SUV más glamuroso del mercado ecuatoriano. Tampoco pretende serlo. Pero sí es uno de los más vendidos en el segmento mediano, y después de cinco años circulando por Quito —con sus empinadas calles, su tráfico permanente en la Av. Amazonas y sus…

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20 ago. 2026

Cuánto cuesta cambiar la batería de un auto en Quito en 2026

La batería de tu auto en Quito dura, en promedio, entre 3 y 4 años. A 2.850 metros sobre el nivel del mar, las temperaturas nocturnas bajas y el constante arranque en frío aceleran la sulfatación de las placas internas. Si tu auto ya tiene ese tiempo o más desde el último…

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19 ago. 2026

Cuánto cuesta cambiar el embrague de un Hyundai Accent en Quito

Cambiar el embrague de un Hyundai Accent en Quito cuesta entre 320 y 550 USD en talleres independientes del norte de la ciudad, y puede llegar a 700-900 USD en concesionarios autorizados. La diferencia depende de si usas repuestos originales Hyundai, piezas OEM de marca coreana…

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18 ago. 2026

Cuánto cuesta cambiar el aceite de un Chevrolet Sail en Quito en 2026

Cambiar el aceite de un Chevrolet Sail 2019 en Quito cuesta entre 35 y 65 USD dependiendo del tipo de aceite y del taller que elijas. Si vas a un concesionario autorizado de Chevrolet en la Av. Amazonas, el precio sube hacia los 60-65 USD con aceite semisintético 10W-30. En un…

¡Bienvenidos a la comunidad Nissan!

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16 ago. 2026

Cómo revisar las bujías de tu auto en Quito antes de que fallen

Las bujías son pequeñas. Pero cuando fallan, tu motor lo siente de inmediato: tirones al acelerar, mayor consumo de combustible, y en casos graves, un motor que no enciende en plena Av. Amazonas a las 7 de la mañana. En Quito, donde la altitud supera los 2,800 metros, el motor…

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15 ago. 2026

Cómo revisar el sistema de frenos de tu auto antes de la RTV en Quito

Reprobar la Revisión Técnica Vehicular en Quito por los frenos es más común de lo que parece. No por fallas mecánicas graves, sino por detalles que cualquier dueño puede detectar antes de llegar al centro de revisión. Esta guía te explica, paso a paso, qué revisar, cómo…

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14 ago. 2026

Autos chinos en Ecuador 2026: lo que nadie te dice antes de comprar

Hace tres meses, un cliente llegó al taller con un Chery Tiggo 2 Pro 2024 recién comprado. Tenía 8,000 km, humo azul al arrancar en frío y sin repuesto disponible en Quito. Eso resume, mejor que cualquier estadística, el dilema que enfrentan miles de ecuatorianos hoy. En los…

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13 ago. 2026

Kia Sportage 2023 en Quito: dos años y 52,000 km sin adornos

Compré el Kia Sportage 2023 con la idea de que sería mi primer SUV compacto serio. Dos años después, con 52,000 kilómetros encima y varias citas con el taller en el sector de La Prensa, tengo una opinión formada. No toda positiva. El Sportage 2023 llega a Ecuador con motor 2.0…

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11 ago. 2026

Chevrolet D-MAX 2021 en Quito: cuatro años y 95,000 km sin adornos

Cuatro años atrás, un cliente llegó a mi taller en la Av. Amazonas con una Chevrolet D-MAX 2021 recién salida del concesionario. Hoy esa misma camioneta tiene 95,000 km en el odómetro, una abolladura en el guardabarro derecho de cuando bajó por la vía Pifo-Papallacta, y un dueño…

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10 ago. 2026

RTV en Quito 2026: qué exigen ahora y cómo no reprobar

La Revisión Técnica Vehicular en Quito dejó de ser un trámite rutinario para convertirse en uno de los filtros más estrictos del proceso anual de matriculación vehicular en Ecuador. Desde que la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) actualizó los parámetros de control de emisiones…

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09 ago. 2026

Mazda CX-30 2022 en Quito: tres años y 65,000 km sin adornos

El Mazda CX-30 llegó a Ecuador en un momento extraño: pandemia de por medio, cadenas de suministro rotas y un mercado que empezaba a descubrir los crossovers compactos premium. Tres años después, con 65,000 kilómetros acumulados en las calles de Quito, la pregunta es directa:…

KixCar

08 ago. 2026

Matrícula vehicular en Ecuador 2026: lo que nadie te explica antes de ir

Renovar la matrícula en Ecuador suena a trámite menor. No lo es. Cada año, miles de propietarios en Quito y Guayaquil pierden tiempo, pagan recargos evitables o reprueban la Revisión Técnica Vehicular por detalles que nadie les anticipó. Esta guía cubre lo que realmente sucede…

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