Qué pasa si no pasas la ITV en Sevilla y cuánto es la multa

Si tu coche circula con la ITV caducada en Sevilla, te expones a una multa de 200 euros según el Reglamento General de Vehículos y la normativa de tráfico. Si la inspección sale desfavorable o negativa, tienes un plazo para corregir los defectos y volver a pasarla. Si el resultado es negativo, la multa no desaparece, y con una inspección negativa el coche ni siquiera puede circular en condiciones normales fuera del trayecto al taller y a la estación. Conviene tenerlo claro desde el principio: la ITV caducada no es un trámite administrativo menor, y además puede dejarte sin cobertura útil del seguro si hay un siniestro.

La clave práctica es esta. Una ITV vencida se sanciona con 200 euros (una cifra que puede variar según la infracción concreta y su gravedad). Una ITV desfavorable te da un plazo para reparar y volver, pero con un defecto grave o muy grave el coche debe ir al taller y no puede circular más allá de ese trayecto. Y si no pasas la inspección y sigues circulando, la sanción puede encadenarse. Lo demás es detalle, y lo desarrollo abajo.

Qué dice la normativa y qué cifras manejas

La obligación de pasar la inspección técnica de vehículos viene del Real Decreto 920/2017, que regula la ITV en España. Para un turismo de gasolina o diésel, la primera revisión llega a los cuatro años desde la matriculación. Después es bienal hasta los diez años, y anual a partir de ahí. Un Seat Ibiza de 2018, por ejemplo, ya estaría en ciclo bienal, y si lo compraste de segunda mano conviene mirar la fecha de la última pegatina antes de pagar nada.

El coste de la propia inspección varía por comunidad y por tipo de motor. En Andalucía, para un turismo gasolina, la tarifa suele rondar entre 40 y 55 euros, y el diésel algo más por la medición de opacidad. Son cifras orientativas que cambian cada año, así que verifica la tarifa vigente en la estación antes de ir. Frente a esos 40-55 euros, la multa de 200 euros por circular con la ITV caducada sale carísima.

Hay un matiz que mucha gente ignora: la multa por ITV caducada la pueden poner en un control de la Guardia Civil de Tráfico, pero también por un agente local o por sistemas de lectura de matrículas que cruzan datos con el registro. No hace falta que te paren por otra cosa. A ver, ¿cuántas veces has visto a alguien confiarse porque "nunca me han parado"? Hasta que te paran.

Qué ocurre si la ITV sale desfavorable o negativa

Hay tres resultados posibles. Favorable, cuando no hay defectos o solo leves. Desfavorable, cuando hay defectos graves: tienes un plazo de dos meses para corregirlos y pasar la segunda inspección, y puedes circular hasta que venza ese plazo. Negativa, cuando hay defectos muy graves: no puedes circular salvo para llevar el coche al taller, y la estación te lo indica en el informe.

El caso típico en un taller: un Seat Ibiza de 2013 con 140.000 km llega con la ITV desfavorable por holgura en las rótulas de dirección y neumáticos desgastados por debajo del mínimo legal de 1,6 mm de dibujo. El cliente me dijo que "solo le faltaba el sello" y llevaba tres semanas esquivando el aviso. Cambiamos rótulas y dos neumáticos, y volvió dentro del plazo. Salió caro, pero mucho menos que haber pillado una sanción además de la reparación.

Un dato que conviene tener presente: la segunda inspección dentro del plazo suele tener un coste reducido o incluso ser gratuita en algunas estaciones si se hace dentro de los dos meses y en la misma estación. Confírmalo en la tuya, porque la política exacta depende del operador.

Cómo evitar el susto: antes de ir a la estación

La mayoría de los rechazos son evitables con una revisión previa de media hora. Mira las luces (todas, incluidas la de la matrícula y las de freno), el estado y la presión de los neumáticos, las escobillas, el nivel de líquidos y que no haya testigos encendidos en el cuadro. Un testigo de motor encendido o de airbag puede suponer un defecto grave por sí solo.

Si tu coche es diésel, presta atención al filtro de partículas y a las emisiones. Un diésel con el DPF obstruido o manipulado puede suspender por humos, y en ese caso arreglarlo no es barato. Un Volkswagen Golf TDI de 2015 con 180.000 km que haga solo trayectos cortos por Sevilla es candidato a tener el filtro saturado, y conviene hacer un recorrido largo en carretera antes de la inspección para regenerarlo. Para cualquier duda sobre si tu coche pasará, taller puede hacerte una prechequeo orientativo.

También cuenta el distintivo ambiental de la DGT. No es lo mismo que la ITV, pero si tu coche tiene la ITV caducada y circulas por una zona de bajas emisiones, acumulas dos problemas distintos. Y si estás pensando en cambiar de coche, marketplace te permite filtrar por vehículos con la ITV recién pasada, un detalle que ahorra sorpresas.

Lo que matiza todo esto

Seré honesto con los límites de lo que digo. La cuantía exacta de la multa y los plazos pueden cambiar según la normativa vigente y según cómo califique el agente la infracción, así que trata los 200 euros como la referencia habitual y no como una cifra grabada en piedra. Tampoco todas las estaciones tienen la misma política de reinspección gratuita.

Y otra salvedad: hay casos en los que circular con la ITV vencida es aceptable, como el trayecto directo hacia la cita ya concertada o hacia el taller para reparar defectos. Pero no es un salvoconducto genérico. Si te paran, lleva la cita o el justificante a mano, porque el agente no tiene por qué darte el beneficio de la duda.

Mi take: no esperes al último día. Pide cita con un mes de margen, haz la revisión previa y arregla lo evidente antes. Pagar 45 euros y resolver defectos baratos sale siempre más rentable que arriesgar 200 euros más una reparación urgente. Mi recomendación es directa: apunta la fecha de vencimiento en el calendario hoy mismo.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto es la multa por llevar la ITV caducada en Sevilla? La referencia habitual es de 200 euros, aunque puede variar según la normativa vigente y la gravedad que aprecie el agente. Verifícalo con la DGT.

¿Puedo circular si la ITV sale desfavorable? Sí, durante el plazo de dos meses para corregir los defectos graves y volver a pasarla. Si es negativa, solo puedes ir al taller.

¿Cada cuánto toca la ITV en un coche de gasolina? La primera a los cuatro años, luego cada dos hasta los diez años y anual a partir de ahí.

¿Cuánto cuesta pasar la ITV en Andalucía? Para un turismo gasolina suele rondar entre 40 y 55 euros, con el diésel algo más caro. Confirma la tarifa en tu estación.

¿Me pueden multar si me paran con la ITV vencida yendo a la estación? Si llevas la cita concertada o el justificante del trayecto al taller, normalmente es defendible, pero lleva la documentación encima.