Caso de éxito: Reconstrucción de motor Honda K20 🔧

Compartimos este caso del taller: motor Honda K20 que llegó con pérdida de compresión en el cilindro 3. Diagnóstico: válvula de escape dañada. Realizamos rectificación de culata, cambio de válvulas y sellos, y ajuste completo. El motor quedó como nuevo con 180 PSI parejos. ¡El cliente feliz!