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20 abr. 2026

Sistema regenerativo en frenadas: cómo maximizar carga de batería

Los vehículos eléctricos modernos utilizan el frenado regenerativo para recuperar energía cinética durante las desaceleraciones. Este proceso captura hasta el 15-20% de energía que normalmente se disipa en forma de calor. Para aprovechar al máximo esta tecnología, los conductores deben anticipar los frenazos suave y gradualmente, evitando frenadazos bruscos que activan los frenos mecánicos convencionales, desactivando el sistema regenerativo. En tráfico urbano con múltiples paradas, esta técnica puede extender la autonomía entre 20-30 km en un viaje de 100 km. Marcas como Tesla, Chevrolet Bolt EV y BYD Seagull optimizan este sistema mediante modos de conducción que permiten ajustar la intensidad de frenado regenerativo según las preferencias del conductor.